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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 輸送介質(zhì) | 油泵 |
---|---|---|---|
泵軸位置 | 臥式 | 葉輪數(shù)目 | 單級 |
意大利阿托斯葉片泵批量訂購
東莞天驥公司批量訂購意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品。我們的優(yōu)勢是:
1.原產(chǎn)地采購,產(chǎn)品質(zhì)量保證——*
2.原廠直銷,沒有中間商賺差價——價格實惠
3.物流,直達(dá)——貨期穩(wěn)定
4.供應(yīng)商多樣、全面——與歐洲3000多家供應(yīng)商建立長期戰(zhàn)略合作
5.效率高,報價快。
阿托斯葉片泵是一種流體機(jī)械,因此其工作方式的特征是在連續(xù)流動過程的影響下獲得壓力。葉片泵在徑流式結(jié)構(gòu)中,裝有葉片的葉輪把機(jī)械功傳遞給葉輪流道中的液體,并通過離心力把液體排出葉輪。葉片泵液體一旦離開了葉輪流道,能量傳遞也就結(jié)束。葉片泵能量傳遞造成輸送介質(zhì)的壓力升高和速度增大。葉片泵葉輪中壓力升高的原因是離心力作用的結(jié)果,事實上也是葉輪流道中的相對流動減速的結(jié)果。葉片泵輸送介質(zhì)的速度被同時增大,是一種不希望有的伴隨現(xiàn)象,因為人們只需盡量提高泵內(nèi)的壓力。因此,葉片泵剩余的速度能就必須進(jìn)一步轉(zhuǎn)換為壓能。葉片泵在固定安放的系統(tǒng)中,即在一種以環(huán)形圍繞葉輪外周的漸擴(kuò)流道一導(dǎo)輪中可以實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換,或者也可在無葉的環(huán)形空腔或蝸殼中實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換。無葉環(huán)形空腔和蝸殼這兩種裝置同樣地適用于把速度能轉(zhuǎn)換為壓能。葉輪和導(dǎo)輪一起可形成為泵的一個級。葉片泵由于葉輪壓出液體時所產(chǎn)生的吸力作用,同樣體積的液體通過吸入管又進(jìn)入泵內(nèi),因此在葉輪旋轉(zhuǎn)時能保持連續(xù)的流動。
阿托斯葉片泵工作原理:
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn),密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
結(jié)構(gòu)它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區(qū)和兩個壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的,當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時脈動率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。
阿托斯ATOS葉片泵常見故障:
油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法:
常見故障及其原因:
1.油面過低,油液吸不上
2.油液黏度過大,使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動不靈活
3.配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良,高低壓腔串通
4.泵體內(nèi)部有砂眼,高低壓腔串通
5.電動機(jī)轉(zhuǎn)向反了
排除方法:
1.檢査并加注到規(guī)定油標(biāo)線
2.一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油
3.整修配油盤端面
4.更換
5.糾正
泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法
常見故障及其原因:
1.濾油器堵塞,吸油不暢
2.吸入端漏氣
3.泵端密封磨損
4.泵蓋螺釘由于振動而松動
5.泵與電動機(jī)軸不同心
6.轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直
7.配油盤卸荷三角槽太短
8.花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現(xiàn)象)
9.泵的轉(zhuǎn)速太高
10.油泵的吸油量不足
11.液壓油嚴(yán)重污染
12.壓力振擺
排除方法:
1.淸洗
2.用涂黃油的方法,逐個檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應(yīng)緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。
3.在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應(yīng)更換油封
4.將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應(yīng)緊固螺釘
5.重新調(diào)整使之同心
6.更換轉(zhuǎn)子
7.用什錦銼適當(dāng)修改,使前一葉片過卸荷槽時,后一葉片已脫離吸油腔
8.適當(dāng)調(diào)整更換
9.按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用
10.檢查油液高度
11.拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油
12.檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況
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